બંને હેન્ડલબટરફ્લાય વાલ્વઅને વોર્મ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ એવા વાલ્વ છે જેને મેન્યુઅલ ઓપરેશનની જરૂર પડે છે.તેમને સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલ બટરફ્લાય વાલ્વ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, પરંતુ હજુ પણ બંનેના ઉપયોગમાં તફાવતો છે.
1. હેન્ડલ બટરફ્લાય વાલ્વ હેન્ડલ સળિયા સીધી વાલ્વ પ્લેટને ચલાવે છે, જે ઝડપથી સ્વિચ કરે છે પરંતુ કપરું છે;કૃમિ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ વાલ્વ પ્લેટને કૃમિ ગિયર દ્વારા ચલાવે છે, જે ધીમે ધીમે સ્વિચ કરે છે પરંતુ પ્રયત્નો બચાવે છે.તેથી, જ્યારે પાઇપલાઇનમાં દબાણ ઊંચું હોય, ત્યારે હેન્ડલ બટરફ્લાય વાલ્વ પસંદ કરવા માટે તે ખાસ કરીને કપરું હશે.ડોંગશેંગ વાલ્વ ભલામણ કરે છે કે તમે વોર્મ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વનો ઉપયોગ કરો.
2. સામાન્ય રીતે એન્જિનિયરિંગમાં વપરાતો બટરફ્લાય વાલ્વ સામાન્ય રીતે વોર્મ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ હોય છે, કારણ કે પ્રયત્નો બચાવવા ઉપરાંત, તેની સીલિંગ કામગીરી પણ હેન્ડલ બટરફ્લાય વાલ્વ કરતા વધુ સારી હોય છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ સ્વિચિંગ આવર્તન સાથેના વાતાવરણમાં, સેવા જીવન વધુ સારું છે. કૃમિ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ હેન્ડલ બટરફ્લાય વાલ્વ કરતા લાંબો હશે.
3. હેન્ડલ બટરફ્લાય વાલ્વ સામાન્ય રીતે નાના વ્યાસ (DN200 ની અંદર) સાથે ઉપયોગમાં લેવાય છે, કારણ કે સામાન્ય રીતે નાના-વ્યાસના બટરફ્લાય વાલ્વમાં ટોર્ક ઓછો હોય છે અને તેને સીધા હાથથી ખોલી અને બંધ કરી શકાય છે, જ્યારે વોર્મ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ વાલ્વ સ્ટેમ ચલાવવા માટે ગિયર બોક્સનો ઉપયોગ કરે છે. ફેરવવા માટે, જે વધુ શ્રમ-બચત છે.
હેન્ડલ ડ્રાઇવ અને કૃમિ ગિયર ડ્રાઇવની પસંદગીનો સિદ્ધાંત
જ્યારે વાલ્વ સ્ટેમનો ટોર્ક 300N·M કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે તે ગિયર બોક્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને બાકીનું સામાન્ય રીતે હેન્ડલ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-11-2021